Km 1,5: Auf der alten Start-/Zielgerade (der früheren Einfahrt) wird - von der linken Seite kommend - zum rechten Streckenrand beschleunigt. Bereits auf Höhe des früheren Starthäuschens sollte jedoch gebremst werden da die Gerade hinter einer unübersichtlichen Kuppe endet. Erst wenn dann die folgende Linkskurve ganz einsehbar wird den kurveninneren Randabweiser eng anvisieren und unter Ausnutzung der ganzen Streckenbreite gleichmässig herausbeschleunigen.