Km 3,5: Aus der letzten Hatzenbach-Kurve hart beschleunigend quert man die Strecke zum linken Rand hin. Beim (li.) Schild lenkt man ziemlich spät und nicht zu schnell in die schlecht einsehbare Rechts-Kurve ein um Platz für die gleich anschließende, abfallende Links zu gewninen. Übrigens wenn´s nass ist, hat es dieser extrem rutschige Streckenabschnitt wirklich in sich! Hier zeigt sich die Haftungsgrenze der Reifen besonders früh an... Deshalb ist es ganz wichtig locker zu bleiben und es weich reinlaufen zu lassen! Danach heißt es dann aber: Gaaaazzzzz!